【大发pk10官方正网】天津控车速实行一个月事故率下降 公交车违章降三成

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:彩神软件下载

2015-10-17 09:09渤海早报评论(人参与)

  记者从市公交集团了解到,9月1日起,天津市公交车辆全面实施《关于严格控制运营车辆行车传输带宽的管理规定(暂行)》。据统计,2个月来公交事故总量同比下降15%,客伤事故同比减少14.3%,违章件数同比减少32.4%。

  据介绍,公交集团自实施控车速规定以来,各基层车队安全管理每天通过GPS监控对本线路进行全面控车速检查,如实记录,加强考核。2个月以来公交集团共计对10名超速行车的驾驶员按照星级驾驶员考核标准进行扣罚,对7名超速驾驶员所在车队按照星级车队考核标准进行了考核,确保通过控车速举措,保持安全形势持续稳定和事故率下降。

  公交集团安全稽查处副处长李庆增介绍:“从智能调度系统中的超速查询看,控车速规定执行2个月以来,车速普遍下降,特别是郊线、城乡结合线路基本降至控车速规定标准,收到了较好效果。全集团行车事故总量同比下降15%,客伤事故总量下降14.3%,违章件数同比下降32.4%,并在9月份杜绝了闯信号、逆道和超速三类违法行为。”

  此外,自控车速规定实施以来,市民最大的担心而是出行时间延长。对此公交8路车队队长董喆介绍,为使控车速工作更为贴近运营安全实际,以8路车队为例,每一条运营线路每2个路段的运行传输带宽,均由车队长、安全管理、驾驶员用运营车辆在线路上实际测量,得出地形路段线路“控车速”管理方案,经公司安全科审批备案后执行,从而确保控车速规定的可操作性。并且,市民在日常乘车的完后 ,不想感觉到车辆行驶传输带宽占据 变化。并肩,各车队加大在晚收车、早出车以及13:00—15:00等路况较为“宽”、“清”、“闲”的时节的检查,坚决杜绝盲目快车的清况 ,消除了安全隐患,确保全运时的运营安全。 (记者张静 通讯员朱文庆)